小米SU7高速碰撞爆燃事故 铜陵市交警支队：专案组正调查处理

封面新闻记者 胡倩

3月29日晚，一辆小米SU7在铜陵枞阳高速发生碰撞后爆燃，该起事故造成3人身亡。

4月1日中午，自称事故中一名身亡女孩的妈妈王女士在腾讯新闻“热问”发帖表示：女儿在这起事故中丧生，家里人得知消息觉得“天塌了”。王女士称，女儿和两位朋友本打算前往安徽参加事业编考试，3月29日晚23时许，她和女儿车辆绑定的手机弹出发生车祸消息。

网传事故发生后的车辆照片

王女士提供的事故消息截图

王女士告诉封面新闻，她的孩子23岁，事故车辆为2024年5月预订，10月19日提车，出事的三个孩子年龄相仿，都是在校大学生。她称，小米自事故以来尚未联系过三个孩子的家属，“没有一个慰问电话，也不知道处理措施”，目前家属仅知晓“小米已将车辆拉至北京做鉴定”。

对于该起事故调查进展，王女士称，交警及政府调查方告诉她，事故或与小米汽车和道路施工有关，“政府（部门）说和道路施工也有关系”。记者就此致电德上高速池州中心工作人员，对方证实该高速路段3月29日为施工状态，“施工占据了双向车道的左侧车道，右侧车道和应急车道可以正常通行”。对方还表示，施工状态已经持续几天，并且仍在进行。

王女士向封面新闻表示，事故发生后有相关部门联系家属询问赔偿诉求，交警和政府部门也已介入处理，但她和其他两家家属希望小米官方正面回应车辆安全问题：为什么车辆撞到护栏后会自燃？为什么车门上锁无法开启？

当天中午，小米公司发言人官微回应“小米SU7高速碰撞事故”称，2025年3月29日22时44分，一辆小米SU7标准版在德上高速公路池祁段行驶过程中遭遇严重交通事故。我们对此深感痛惜。

在上述回复中，小米公布事故细节：据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。

4月1日午间，小米公布事故细节

4月1日，铜陵市公安局交警支队工作人员告诉封面新闻记者，事件已经交由专案组负责调查处理，目前无法作出回应。小米汽车客服人员表示，目前公司已经成立专门工作小组赶赴现场，会全力配合警方和家属对事故进行详细的还原调查，协助家属处理后续情况。

针对网友质疑车门断电后无法开启，小米汽车工作人员向媒体表示，在四个车门内饰板下方，储物格位置均配有应急拉手，应急拉手为机械锁，即使电池受损也能打开，紧急情况下可使用应急拉手打开车门。

当日下午，就小米汽车回复的应急拉手问题，记者向王姓家属致电及短信询问其是否知晓，对方未作答复。